梅田・京都 → 新宿・TDL《6332便リラックス》4列ゆったりシート（OTB00069）投稿NO2961クチコミ詳細

乗車日：2014/02/11
あの事故があった後、バス会社が少なくなったこともあり、バスの料金が高くなりましたね。
東京－大阪だと平均で5･6千円ではないでしょうか？
しかし、今回は、3,300円とお安い金額で乗車をしました。
それも、10列のリラックスシートでした。
だが、４ＡＢ・５ＡＢ（私は５Ｄ）とバカな学生風の４人グループしかも、男がぺちゃくちゃ、乗車時の説明ビデオの時間も喋っており、恐らく、内容は判らないでしょう。
そいつらが、煩くて仕方がありませんでした。
一度、乗務員が、マイクアナウンスをしましたが、それすら聞いていないので、直接、注意をして貰いたかったです。
今後は、グループを分けるのも作戦ではないでしょうか？
なまじ、同じグループを固めると良いことは、特に、バスの場合、在りませんね。
運転ですが、高速道路で、二度・三度、注意エリアというか、路面に凹凸を付けて、居眠り運転防止のゾーンを通行していて、『ザーザー』とタイヤから聞こえました。
あと、ＳＡを発車して、３分くらい、社内の電灯を付けっ放しで走りました。
ＳＡ到着時もあまり、明るくしないというビデオ説明とは違うので、驚きでした。
このバスは降り地は新宿だけだった筈ですが、アナウンスで、『後５分で、東京駅に着きます』と言った後、『時間調整で暫く止まります』と言ってから、５分以上10分くらい、停まっていました。
それで、発車する際に『間も無く新宿です』と言ったものだから、乗客は慌てて、降りる準備をしていました。
私は水曜日、そのまま会社に行かなければいけなかったので、早く到着するならして貰いたかったのですが、これもバス停が前提となったからでしょうか？
もう、５時45分を廻っていましたから、電車も普通に動いていた筈です。
回答を求めます。
最後に、ＯＴＢは、通常価格と併記されて、お得な価格が掲載されています。
バスサガスだと、金額が安い順に並べた場合に、通常価格が先に引っ掛かるので、ページをめくって、一度、ＯＴＢを確認された方が宜しいと思います。